Range Rover Evoque, artık 1.5 litre motorla yollarda. 1.5 litre 160 beygir benzinli ve 1.5 PHEV300 motor seçeneklerine sahip model, Temmuz 2021 itibariyle ortalama 1 milyon TL bandında satışa sunuluyor.
Borusan Oto Avcılar ‘da deneyimleme fırsatı bulduğumuz RR Evoque ile ilgili merak ettiğiniz sorular olduğunu biliyoruz. Hem deneyimlerimizi maddelerle açıklarken, açıklamış olsak bile, soru cevap şeklinde de yanıtlamaya çalışacağız.
Bu arada ilgi ve desteklerinden dolayı, özellikle Gökay, Emir ve Yunus Bey’e teşekkür ederim.
Biz de daha öncesinde teknik detaylarına yer verdiğimiz bu modeli bizzat deneyimledik. Peki, Range Rover Evoque 1.5 160 için neler yazılabilir?
Ayrıca, daha önce inceleme fırsatınız olmadıysa, RR Evoque teknik detaylarına şuradan göz atabilirsiniz;
Bkz. https://www.kanaliztv.com/2021/02/21/range-rover-evoque-artik-1-5-lt-peki-neler-vaat-ediyor/
- Pivi Pro multimedya ekranıyla gelen RR Evoque’da başlangıç paketi dahil olmak üzere oldukça tatmin edici ses sistemi mevcut. Direksiyondan da ayarlayabildiğiniz ses seviyesi 20-25 arasında bile beklentinizi karşılayacaktır.
- Multimedyası oldukça sade ve kullanışlı. Medya dosyalarına, radyoya ve mobil cihazınızı bağlamanız için yönlendirmeler mevcut.
- Multimedya anlık harita görüntüsü paylaşmakla birlikte, gitmek istediğiniz noktaya arama yapma imkanı da sunuyor.
- Aynı zamanda navigasyon ekranını gösterge panelinde sürat ve devir göstergelerinin ortasında konumlandırmak mümkün.
- Çevre sensörleri ve kameralar oldukça başarılı çalışıyor.
- Aracı park etmek istediğinizde ve vitesi R konumuna getirdiğinizde, aracınızın arkasını ve üstten 3D görünümünü anlık hareketlere ve çevre cisimlerine duyarlı olarak görebiliyorsunuz. Ön ve arka park yardımı oldukça başarılı.
- Multimedya ekranından; sürüş tarzı, hava kalitesi ve enerji etkisiyle ilgili bilgi ve yönlendirmeler oldukça başarılı.
- Touch Pro Çift ekran oldukça tatmin edici. Multimedya ekranının altında konumlanan diğer dokunmatik ekranda; klima, koltuk ısıtma ve araç ayarlarına kolayca erişebiliyorsunuz. Ayrıca görsel grafikler de oldukça başarılı.
- Kapılarda kullanılan malzemeler sert olsa da premium hissini veriyor. Kapı iç kısımlarında kullanılan malzeme hissi daha yumuşak.
- Ön torpido kısmındaki kalite hissiyatı da fark ediliyor. Kapı malzemesine göre yumuşak ancak kapı iç kısımlarına göre biraz sert gibi. Ancak yine de kalitesiz değil ve net plastik hissi vermiyor.
- Multimedya çevresinin de dahil olduğu orta-üst torpido alanında desenli ve yumuşak malzeme tercihi, oldukça başarılı.
- Orta konsol saklama alanı içinde bir adet Type-C, bir adet USB ve bir adet güç soket girişi mevcut.
- Standart olarak sunulan Elektronik panoramik cam tavan oldukça kullanışlı ve araç içinde ferah bir ortam hissine önemli katkı sunuyor.
- Arka koltuk diz mesafesi ve baş mesafesi oldukça yeterli. 1.85 boyunda biri, şoför koltuğu en geri seviyede tutulmadığı sürece, tavana yakın baş mesafesinde seyahat edebilir. Arka koltuktaki yolcu eğer, sağ veya sol tarafta durmak yerine biraz ortada konumlanırsa, elektrikli panoramik cam tavan mesafesi nedeniyle oldukça rahat edebilir. Bu baz alındığında 1.95’e kadar boy uzunluğu kısmen tolere edilebilir.
- Koltuk, tavan, kapı döşemeleri ve torpido malzemesi standart seviyenin bir tık üstü denebilir. Yani vereceğiniz parayı karşılayacak bir kalitede.
İster araç tasarımı isterseniz de aracın ön ve arka görünümünden yola çıkarsanız abisi RR Velar’ın küçüğü olarak adlandırılan RR Evoque’u eğer araçlara hakim ya da detaylar konusunda fazla dikkatli değilseniz, ayırmak biraz zor olabilir.
Soru: Range Rover Evoque 160 beygir yeterli mi?
- Bu durum beni de oldukça şaşırttı ancak araç kalkışlarda oldukça seri ve kolay ivmeleniyor. Belki 160 beygir olması sizi düşündürebilir ancak aracı deneyimlediğiniz zaman bunu daha net hissedebilirsiniz.
Soru: Range Rover Evoque, 1 milyon TL eder mi?
- Bu soruya tabi Türkiye şartlarında cevap vermek zorundayız. Güncel kur ve vergileri baz aldığımızda, 1 milyon TL civarına alınabilecek en doğru araçlardan biri. Zira, şu dönemde D sınıfında halk arabası olarak değerlendirilen bazı modellerin donanım paketi opsiyonlarıyla 1 milyon TL’yi bulduğunu düşündüğümüzde, ülkemiz gerçekleriyle rahatlıkla tercih edilebilir.
Soru: Range Rover Evoque S Paket alınır mı?
- Eğer bütçeniz yalnızca S pakete yetiyorsa tabi ki alınır. Ancak burada karar kullanıcının. Eğer S Paketteki özellikler beklentiyi karşılıyorsa düşünmeden alınır. Neticesinde Land Rover ailesinin bir üyesini satın alıyorsunuz. Hangi modeli ya da paketi tercih ederseniz edin, size boş paket hissini yaşatmayacaktır.
- Low Traction Control, RSC, ETC, DSC, TSA, PIVI Pro, Şerit Takip Asistanı, Yokuş Kalkış Desteği, Trafik İşareti Tanıma, Touch Pro Çift Ekran, Wirelles Şarj Ünitesi, Anahtarsız Giriş Sistemi, Derinlik Sensörü, 3D Çevre Görüş Kamerası, Ön Arka Park Yardımı, 10″ Dokunmatik Ekran, Land Rover Ses Sistemi, 12 Yönlü Isıtmalı Ön Koltuklar ve Elektrikli Panoramik Cam Tavan seçeneklerinin standart olarak öne çıkan özellikler olduğunu düşünürsek, bu soruyu açıklığa kavuşturmuş oluruz.
Bu arada eğer Land Rover Online Stoklarına göz atmak ve satın alım sürecini başlatmak isterseniz;
Bkz. https://onlinesatis.landrover.com.tr/ adresine giriş yapabilirsiniz.
Range Rover Evoque tarafından paylaşacaklarımız şimdilik bu kadar. Fikir, soru ve önerileriniz için iletişim kanallarından ulaşabilirsiniz.
Sevgiyle kalın. 🙂