Sonrasındaki gövde de yeni sürpriz ve yeniliklerle karşımıza çıktı. E81 gövde koduyla gelen 3 kapı yeni gövde, bu sayede artık kullanıcılara 3 ve 5 kapı seçenekleri sunmaya başlamış oldu. Tabi ki aynı yıl ilk gövde 5 kapı olarak makyaj görerek üretime 2011 yılına kadar devam etti.
E 81 Gövde koduyla bilinen 1 Serisinin ilk 3 kapı gövdeli seçeneği,
116d 116 hp,
116i 122 hp (2007-2009),
116i 122hp (2009-2011),
116i 122 hp Steptronic (2007-2009),
116i 122hp Steptronic (2009-2011),
118d 143 hp,
118d 143 hp Steptronic,
118i 143 hp,
118i 143 hp Steptronic,
120d 177 hp,
120d 177 hp Steptronic,
123d 204 hp,
123d 204 hp Steptronic,
130i 258 hp ve 130i 258 hp Steptronic
Opsiyonları sunuldu.
Aynı model seçenekleri yine BMW 1 serisinin F87 gövde kodlu 5 kapı opsiyonunda da sunuldu.
Serinin ilk steptronic vites serisi de bu gövdede sunulmaya başlandı. Tüm seçeneklerin arkadan itişli olduğunu belirtmekle birlikte, 116 hp ile 258 hp aralığında 3 ve 5 kapı seçeneklerinin bulunduğunu da belirtmek gerekiyor.
Son olarak bu gövdede üretilen 116i 122 hp ve 116i 122hp steptronic seçeneğinin 3 ve 5 kapısının 2009 yılında değişikliğe uğradığını da belirtmek gerekiyor. Peki bu değişiklikler nelerdir?
2007-2009 aralığında 1.6 motorla üretilen otomobil, sonrasında 2.0 motorla üretilmeye devam etti.
Otomobil 75 kg daha hafif hale geldi.
Otomobilin torku 160’tan 185nm’ye yükseldi.
Otomatik versiyon 2009 itibariyle steptronic olarak sunulmaya başlandı.(5 kapı)
3 kapıda net ağırlık 10 kg arttı (1255+10=1265kg)
122 hp seçeneğinde ortalama yakıt tüketimi 0,2 lt azaldı. 6,8 önceki, 6,6 lt /100 km sonraki. (3 kapı)
0-100 km hızlanması 11,1’den 10,7 saniyeye düştü. (3 kapı)