BMW’nin demirbaşlarından 5 Serisinin son gövdesi olan ve 2017’den itibaren üretimine devam edilen G30‘u teknik veriler üzerinden inceleyelim istedik. Bu bakımdan da otomobilin detaylarına isterseniz hep birlikte göz atalım.
Her ne kadar farklı motor ve yakıt seçenekleri ile global pazara sunuluyor olsa da, ülkemizde serinin sadece 520i Sedan opsiyonu sunulmakta.
520i dediğime bakmayın, 1.6 motor ve 170 beygir seçeneğiyle sunuluyor. 🙂
Malum ülkemizde otomobil satın almak isteyenleri motor gücü ve otomobil donanım kriterlerine göre vergi dilimleri bekliyor. Bu nedenle de otomobillerin ülkemize giriş yapabilmesi ve kullanıcıyla buluşabilmesi adına, distribütörler tabiri caizse, “İnce eleyip sık dokuyor.”
Biz 5 serisini anlatmaya devam edelim. 🙂
8 ileri Steptronic otomatik şanzıman, 1.6 litre motor, 1597 cm3 silindir hacmi ve 170 beygir seçeneğiyle sunulan BMW 520i Sedan, arkadan itiş geleneğini sürdürmesinin yanında 4 silindir ve 250 Nm tork vaat ediyor.
Maksimum hız 226 km/sa olan modelin 0-100 km/sa hızlanması da 8.3 sn.
Yakıt tüketimi bakımından da sınıfına göre ideal bir ortalama sunan model, şehir içi 7,6 lt/ 100 km, şehir dışı 5.9 lt/ 100 ve ortalama 6.5 lt/ 100 km fabrika verilerine sahip.
Uzunluğu 4936 mm, genişliği 1868 mm, yüksekliği 1479 mm olan modelin, dingil mesafesi 2975 mm olarak belirtiliyor.
Ayrıca ağırlığı 1530 kg, maksimum ağırlığı 2200 kg, tavan yükü 100 kg olarak belirtilen modelde, bagaj hacmi 530 lt ve yakıt deposu da 68 lt olarak sunulmuş.