BMW’nin demirbaşı olan 3 serisinin geçtiğimiz yıl değişen gövdesi ve beraberinde getirdiği yenilikler hem globalde hem de ülkemizde büyük ilgiye neden olmuş ve dikkat çekmişti. Bu bakımdan Yeni BMW 3 Serisiyle ilgili teknik veriler ve deneyimlerimize dair detayları daha önceki makalelerde paylaşmıştık.
Bkz. https://www.kanaliztv.com/2020/01/05/bmw-g20-vs-f30/ , https://www.kanaliztv.com/2020/01/05/yeni-bmw-3-serisi-teknik-detaylar-ve-inceleme/
Ülkemizde de 2019 son çeyrek civarı satışa sunulan ve ciddi ilgi gören serinin benzinli modeline ek olarak, akıllarda hala ülkemizde satışa sunulmamış olan ancak globalde satışta olan Yeni BMW 320d’nin ülkemizdeki geleceği hakkında önemli soru işaretleri var.
Kabul etmek gerekir ki globalde dizele ilgi azalırken ve birçok marka dizel üretimini durdurup, dizel modelleri tarih sayfalarına kaydetmişken ülkemizde hala dizele ilgi devam ediyor. Tabi bunun en önemli nedenlerinden biri dizeldeki yakıt tüketimi ve ülkemizdeki yakıt fiyatları!
Ancak şunu da kabul etmek gerekiyor ki, dünya değişiyor ve otomotiv sektöründe de önemli değişim ve gelişmeler yaşanıyor. Son birkaç yıldır buna şahitlik ediyoruz ve önümüzdeki yıllarda bunun somut hallerine de şahit olacağımız aşikar.
Evet, hibrit ve elektrikli modellerden bahsediyorum. Bazı Avrupa ülkelerinin, içten yanmalı motorlara 2025 yılında veda planıyla birlikte, Almanya’nın da 2030 yılında vedaya hazırlandığını ve dünya devi birçok markanın Alman markası olduğunu da gözardı etmezsek, kendimizi bu yeniliğe hazırlamamız gerekmez mi?
Neyse, bu konuyu bu konu başlığındaki farklı bir yazıda ele almamız daha doğru olacak. Gelelim asıl konumuz Yeni BMW 320d’nin ülkemizdeki geleceğine.
Yeni BMW 320d Türkiye’de var mı? BMW 320d satılacak mı? BMW 320d ülkemize giriş yapacak mı? BMW 320 dizel 2020 model Türkiye’de olacak mı? sorularının hepsinin yanıtı aslında belli.
Bu yazının yazıldığı 2020 Şubat itibariyle belirtmek gerekiyor ki, Yeni BMW 3 Serisinin dizel versiyonu ülkemizde satılmayacak. Yani satılması planlanmıyor. Bunun nedeni dizel araçlarda uygulanan ÖTV oranı.
Şöyle ki; şu anda donanım paketleri ve opsiyonlar dahilinde 370-460 bin TL civarında ülkemizde satışı devam eden Yeni BMW 320i Sedan’ın, dizel versiyonunun ülkemize giriş sağlaması durumunda, farklı bir ÖTV diliminden giriş yapmak zorunda.
Bu da; bmw aldık ama “Bir sana bir bana” durumunu, bmw aldım o zaman “bir sana 2 bana” haline getirir ki bu durum da zaten yüksek olan otomobil fiyatlarını, abartı ve ulaşılamaz bir hale getirir.
Hatırlatmak gerekir ki, Yeni BMW 3 Serisi, sadece Türkiye, Yunanistan ve Brezilya gibi vergi diliminin ön plana çıktığı ülkelere özel 1.6 motor ve 170 beygir olarak üretiliyor. Aynı durumun dizel için 1.5 motor için söz konusu olup olmadığı hala belirsizliğini korusa da, ülkemizde daha önce sunulmuş 320 dizellerin kıymetini bilerek, x3 sonrası serilerinde olduğu gibi 320 dizelden de umudu kesmek gerektiğini düşündüğümüzü de belirtelim.
Sevgiyle kalın. 🙂